Conducerea Societății de Transport Public (STP) Tulcea respinge informațiile apărute online despre o presupusă scumpire a biletelor și abonamentelor. Operatorul precizează că, la acest moment, este vorba doar despre o propunere de schimbare a modului de tarifare, nu de majorări de prețuri.

De unde a pornit discuția despre „scumpiri”

În luna ianuarie 2026, STP Tulcea a transmis Primăriei și Consiliului Local o propunere de modernizare a sistemului de taxare pentru transportul în comun din municipiu.

Ideea de bază: trecerea de la plata pe călătorie la plata pe interval de timp (minute / zile / luni), un model folosit deja în multe orașe din țară.

Conducerea societății subliniază că această schimbare de sistem nu înseamnă automat prețuri mai mari pentru tulceni, iar în unele situații costul efectiv suportat de călători ar putea chiar să scadă.

Ce tipuri de abonamente ar urma să existe

În noua schemă, STP propune două mari categorii de abonamente:

1. Abonament nominal (netransmisibil)

• Poate fi folosit doar de persoana pe numele căreia este emis.
• Este destinat exclusiv persoanelor fizice.
• Varianta propusă:
  • Abonament lunar nominal: 130 lei.
    Conform calculelor STP, costul mediu pe călătorie ar fi în jur de 2,17 lei, apropiat de nivelul vechiului abonament de 90 de călătorii (195 lei) și mai mic decât în cazul abonamentului de 60 de călătorii (150 lei), care era gândit pentru consumul unei luni.

2. Abonament nenominal (transmisibil)

• Poate fi folosit de mai multe persoane, dar nu simultan (de exemplu, o persoană într-o zi, altă persoană în ziua următoare).
• Este gândit pentru flexibilitate, mai ales pentru familii sau firme.
• Variante propuse:
  • Abonament nenominal 1 zi: 10 lei
  • Abonament nenominal 7 zile: 50 lei
  • Abonament nenominal 1 lună: 200 lei

În toate aceste cazuri, STP estimează un cost mediu de circa 3,33 lei pe călătorie, similar cu actualul abonament de 30 de călătorii (100 lei).

Bilete și abonamente pe timp, nu doar pe traseu

Pe lângă abonamente, în propunerea trimisă autorităților locale sunt incluse și biletele cu valabilitate pe interval de timp:

• Bilet nenominal valabil 30 de minute: 3,5 lei (același tarif ca în prezent, potrivit STP).

Un aspect important pentru tulceni este că biletele și abonamentele din noul sistem ar urma să fie valabile:

• atât pe transportul rutier, cât și pe transportul naval,
• pe toate liniile, în limita intervalului de timp pentru care sunt achiziționate.

Practic, ar fi un tarif unificat pentru cele două moduri de transport în comun din municipiu, ceea ce ar simplifica utilizarea pentru navetiști și pentru cei care fac legătura între zonele de la Dunăre și cartierele orașului.

Ce înseamnă aceste modificări pentru călătorii din Tulcea

Dacă propunerea STP va fi aprobată de autoritățile locale:

• nu vor fi introduse suprataxe față de nivelurile actuale anunțate de operator;
• unele produse (de exemplu abonamentul de o zi) ar deveni mai accesibile ca preț față de variantele vechi;
• se va trece treptat la un sistem mai flexibil, centrat pe timpul de utilizare, nu strict pe numărul de călătorii.

Conducerea STP insistă că, în acest moment, discuția este despre structura tarifării, nu despre creșterea tarifelor, iar decizia finală aparține administrației locale.

Concluzie

Pentru tulceni, mesajul de azi, 26 ianuarie 2026, este clar:

• nu există o decizie de scumpire a biletelor și abonamentelor,
• există în schimb o propunere de sistem nou de tarifare, care ar putea aduce mai multă flexibilitate și, în anumite cazuri, chiar costuri mai mici pe călătorie.

Rămâne ca Primăria Municipiului Tulcea și Consiliul Local să analizeze proiectul STP și să decidă forma finală a tarifelor pentru transportul public din oraș.