Tulcea: 529 kW solari la aeroport, zero surplus din noul sistem
Tulcea: 529 kW solari la aeroport, zero surplus din noul sistem
Noul parc fotovoltaic de la Aeroportul „Delta Dunării” Tulcea are 529 kW și e proiectat fără surplus din producția sistemului: energia e pentru consumul propriu al aeroportului. Anunțul vine pe 29 septembrie 2026, odată cu cele opt contracte semnate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Fondul pentru Modernizare.
Indicatorul de mediu local: aproximativ 423,74 tone CO₂ pe an reduse. În comunicat, Tulcea stă alături de Oradea pe modelul de autoconsum integral al producției noului sistem – diferența fiind că aici MTI publică și puterea de 529 kW.
Pachetul celor opt investiții valorează 116.313.601,11 lei, adică circa 23,37 milioane de euro. Din FM se acordă 79.578.450,14 lei ajutor de stat. Diferența de 36.735.150,97 lei e pe seama beneficiarilor. Ajutorul se rambursează în lei pe eligibile, până la 100% în limita aprobată.
Capacitate regenerabilă nouă pe apel: 12,7685 MW. Stocare: 18,5255 MWh. Producție anuală estimată: aproximativ 17.261,484 MWh. Emisii evitate, cumulat: 10.657,206 tone CO₂eq/an. Cei 529 kW de la Tulcea sunt parte din acest total de producție.
Fereastra de depunere: 8 aprilie – 13 mai 2026. Opt cereri. Rezultate tehnico-economice: 4 iunie 2026. Toate proiectele admise, în buget. Contractarea finalizează al doilea apel pentru regenerabile și stocare la aerodromuri.
Pe teren, energia verde trebuie să țină în priză terminalele, iluminatul, infrastructurile tehnice, echipamentele operaționale și de securitate. Stocarea din logica programului permite folosirea energiei acumulate când soarele nu mai produce. Scade preluarea din SEN și expunerea la prețuri volatile.
Programul-cheie 9: eficiență energetică în transporturi. Obiectiv specific legat de PNIESC 2021-2030 și de independența energetică a transporturilor. Schema de ajutor de stat acoperă capacitățile regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv stocare.
Calendar: 24 de luni de la semnare, plafon 31 decembrie 2029. Nu e publicată valoarea contractului doar pentru Tulcea. Sunt publice 529 kW, autoconsumul integral și 423,74 tone CO₂/an.
Context național din același comunicat: Brașov-Ghimbav (~90% din consumul propriu anual, 2.818,410 t CO₂eq/an), Maramureș (2.017,220 t CO₂eq/an), Oradea (1.505,360 t CO₂eq/an, autoconsum integral), Sibiu (peste 70% din producție pentru autoconsum). Celelalte din cele opt nu sunt numite.
MTI coordonează ca organism delegat. Detalii pe fonduri.mt.ro. Pentru Tulcea, semnul zilei e trecerea de la evaluare la contract pentru parcul de 529 kW de la Aeroportul „Delta Dunării”.
Efectele urmărite de MTI pentru cele opt proiecte sunt simultane: mai multă energie verde produsă pe loc, costuri operaționale mai mici, securitate energetică mai bună și emisii de CO₂ mai reduse pe consumul aeroportuar. La Tulcea, cu 529 kW și autoconsum integral, aceste efecte se leagă direct de consumul propriu al Aeroportului „Delta Dunării”.
Ajutorul de stat se rambursează în lei pe cheltuieli eligibile și poate acoperi până la 100% din acestea, în limita valorii aprobate. Cheltuielile care depășesc ajutorul și cheltuielile neeligibile rămân la beneficiari. Diferența națională dintre investiții și ajutor este de 36.735.150,97 lei.
Proiectele includ activități sub Schema de ajutor de stat pentru capacități regenerabile destinate autoconsumului aerodromurilor, inclusiv stocare. Programul-cheie 9 este prevăzut în documentațiile tuturor proiectelor din apel.
Pentru județul Tulcea, pașii sunt clari: cereri în aprilie–mai 2026, evaluare pe 4 iunie 2026, contract pe 29 septembrie 2026, instalare și funcționare în cel mult 24 de luni, fără a trece de 31 decembrie 2029. Până la recepție, datele locale confirmate rămân 529 kW, autoconsum integral și circa 423,74 tone CO₂/an.
