Sursa poza si informatii: romania-insider.com

Guvernul României a dat undă verde unei strategii pe termen lung pentru extinderea și modernizarea Aeroportului Internațional Băneasa "Aurel Vlaicu" din București. Această inițiativă vizează inclusiv construirea unui terminal nou pentru pasageri și a unui hangar destinat aviației generale, conform declarațiilor oficiale.

Planul, prevăzut să se desfășoare între 2025 și 2035, are scopul de a mări capacitatea de procesare a aeroportului în orele de vârf de la 600 la cel puțin 800 de pasageri pe oră. Potrivit Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), programul include și modernizarea pistelor și o revizuire completă a zonelor de mișcare ale aeroportului.

În prezent, terminalul de la Aeroportul Băneasa poate gestiona 600 de pasageri pe oră, cu un flux mai mare de sosiri decât plecări. Eforturile de modernizare se concentrează pe echilibrarea fluxurilor pentru a asigura 200 de pasageri pe oră pentru plecările și sosirile Schengen, precum și pentru cele non-Schengen.

Extinderea infrastructurii aeroportuare

Proiectul prevede construirea unui nou terminal de pasageri care să permită acces direct la piste, căi de rulare și platforme. Acesta va include, de asemenea, infrastructuri de sprijin, cum ar fi drumurile de acces, parcări publice și zone tehnice. CNAB consideră opțiuni pentru extinderea amprentei terminalului, inclusiv utilizarea terenurilor adiacente sau achiziționarea proprietăților din vecinătate prin cumpărare sau expropriere.

Un alt element important al planului este construirea unui hangar și a unor facilități dedicate aviației generale, menite să amplifice capacitățile de întreținere și gestionare a aeronavelor.

Platforma actuală a aeroportului va suferi reparații majore, iar noile platforme vor fi aliniate cu terminalele și zonele de hangare viitoare, maximizând astfel eficiența și siguranța operațională.

Impactul asupra comunității și mediului

Conform informațiilor disponibile, măsurile de protecție a mediului, inclusiv un program de reducere a zgomotului pentru comunitățile învecinate, vor face parte, de asemenea, din dezvoltare.

Finanțarea acestui pachet de investiții va fi asigurată dintr-un amestec de resurse proprii ale CNAB, împrumuturi bancare, fonduri publice și alte surse constituite legal, în conformitate cu normele Uniunii Europene privind ajutoarele de stat.

Acest proiect ambițios nu numai că promite să îmbunătățească capacitățile operaționale ale Aeroportului Băneasa, dar reflectă și angajamentul autorităților de a moderniza infrastructurile aeriene ale țării, sprijinind astfel creșterea economică și conectivitatea internațională a României.

Irina Marica irina.marica@romania-insider.com